7月29日，小欖包裝印刷產業群一工廠內，一名工人埋著頭使勁地清洗機器，“如果還像以前用汽油清洗機器的話，那就省事多了”，他一邊干著手里的活，一邊埋怨道。人民幣持續升值，原材料上漲，人力成本不斷攀升，汽油價格更是節節攀高，“在這樣的壓力下，印刷企業再想使用汽油來清洗機器的話，那簡直不可能”，中山市小欖鎮印刷包裝協會會長余水生說。

中山市有1500多家印刷企業，年營業額達到145億—150億元，居全省第五位。但目前，處于高成本、微利時代的印刷包裝行業，開始面臨著巨大壓力。“成本和利潤在賽跑，企業和客戶暗自博弈，不知道這種狀況何時才會好轉”，余水生說。

“生產越多可能虧越多”

原材料價格的上漲壓力成為印刷企業“不能承受之重”，因此，在企業運營的各個環節，出現了一系列的窘困現象。

在小欖鎮的印刷產業群工廠內，很多企業開始選擇用洗汽車的試劑來清洗機器，一企業負責人告訴記者，在汽油漲價之前，他們一直是用汽油來清洗機器的，這樣會很方便地清洗掉機器上的污漬，然而，現在他們只能用價格低廉的汽車清洗試劑作為替代品，“雖然這樣會使這項工作變得很瑣碎，很繁重，可為了降低成本，幾乎所有的企業都是這樣做的”。

“對于一些企業而言，現在的情況是，你生產越多，也就可能虧越多”，余水生說，為了降低成本，現在很多企業已經開始從降低人力成本入手。在前幾年，有些企業三班工人輪著上班，企業24小時運營，而現在，這些印刷企業已經開始慢慢壓縮生產量，從三班工人減至兩班工人，再減至一班工人。

生產成本上漲的壓力使很多印刷企業開始“另謀出路”，中山市文廣新局印刷科宗科長說：“現在有的企業實際上不是在賣產品，而是靠賣生產產品的廢料、邊角料為生”，他說，一些印刷企業所生產的產品只夠支付所花費的高價生產成本。他給記者算了一筆賬：比如，一個紙盒包裝廠，一個月會產生10噸—20噸廢紙，一噸賣1000多元，一個月就是1萬—2萬元。

造紙原料成本上升四五成

對印刷企業來說，原材料成本的上漲是最主要的壓力。據中山市精美包裝印刷有限公司負責人胡老板介紹，從2008年三四月份開始，每噸紙張的價格，幾乎每個月都會漲一兩百元。現在，漲幅最大的白卡，每噸已漲了1500多元。漲幅最小的銅版紙，每噸也漲了五六百元。

造紙業的成本主要包括：紙漿、廢紙、煤炭、水、人工成本等。而紙漿、廢紙等原料主要依賴進口，今年，國際進口造紙原料較2007年初上漲75%。這些原材料在紙張制造成本中占到40%—70%，因此，國際木漿、廢紙價格的上漲直接推動造紙原料的成本上升了40%—50%。

原材料價格的上漲勢必會影響到企業資金的周轉時間，“一般印刷企業拿到委托方貨款最少要3個月，最長的甚至達到半年以上”，余水生說，企業的資金鏈不能保持健康有序的運行，這對于企業來說是一個很危險的信號。

除此之外，委托方也在此輪成本上漲中讓印刷企業“有苦難言”，據一印刷企業負責人介紹，之前，250克的白卡紙3800元／噸，現在已經漲到4800—5000元／噸，有的委托方愿意提高5%—6%的價格，但大部分委托方還是不肯提價，印刷企業只能“內部消化”由成本上漲帶來的損失，“目前，印刷企業和委托方之間是一個博弈的過程，一旦超過了印刷企業的價格底線，印刷企業將大大壓縮生產量”，宗科長表示，企業已經進入了一個“虧少為贏”的局面，成本上漲的壓力不應當由印刷企業一方獨自承擔。

出路 電子商務＋文化創意

中山市包裝印刷業行業協會的林兆光表示，印刷成本上漲應該說是一把雙刃劍。這也正是整頓行業、凈化市場的機會，必將有一大批中低檔次的小企業經不住市場選擇而被淘汰，從而使行業進入良性提升的階段，這對整個印刷行業來說都是一件好事情。

余水生認為，在成本上漲壓力下，印刷企業應從兩方面入手尋求“突圍”，一是引進先進機械設備，提供技術含量高的印刷服務；二是積極融入文化創意產業的市場領域，進行專業人才培養，提升文化創意設計價值，例如月餅盒的印刷設計，通過文化創意完全可以實現價值的提升，降低成本壓力。

數字化、網絡化將成為今后印刷業發展的主流。據了解，中山印刷企業僅有3家進入珠江印刷網。在印刷企業面臨當前的困境時，推行電子商務勢在必行。

林兆光表示，包裝印刷業的電子商務推行是將來的一個趨勢，之前，印刷業行業協會也曾經倡議要建立一個自己的平臺，從而實現印刷業的信息順暢流通，然而，截至目前，中山包裝印刷業的電子商務并沒有取得很大的發展，也只是少數的企業開展了電子商務平臺。

“在當今成本上漲的壓力下，電子商務可以說是印刷業的救命稻草，一味閉門造車，其結果將是企業的困境越來越大，尋求突破的機會越來越小。因此，無論是從現在還是將來而言，電子商務在印刷行業的推行，都是一個必然的趨勢和利好。