【CPP114】訊：2010年3月18日，由國家金卡工程協調領導小組辦公室、中國信息產業商會、中國RFID產業聯盟、工業與信息化部電子情報研究所聯合主辦，北京金卡國信信息服務有限公司、北京時代計世資訊信息技術有限公司、中國金卡網、RFID中國網聯合承辦的“第二屆中國RFID與物聯網發展年會暨首屆亞洲智能卡展RFID與物聯網高峰論壇”在香港隆重召開。

　　作為本屆年會和高峰論壇的官方網站，我們對論壇上的精彩發言進行了編輯整理。本文是根據香港物流及供應鏈管理應用技術研發中心研究及技術開發總監唐志鴻博士的專題發言整理編輯的，以供大家分享。

　　尊敬的張司長、各位領導大家好！歡迎大家到香港來，我在這里就香港RFID市場現狀與未來應用發展狀況向大家做個報告。

　　香港研究中心于2006年由香港政府資金撥款成立，在近三年來，我們有一系列項目在推行，有些成果已應用到市場。今天向大家匯報的是現代物流及供應鏈技術研發上的一些項目。在RFID制造與物流業服務、食品管理服務、國際物流服務方面，香港主要在RFID跟現代物流行業配合國家在這方面發展，所以在珠三角和廣東深圳做了很多項目。在技術、應用方面有一些實例。

　　在珠三角主要就制造工廠、航運物流方面配合，在工廠里，在制造場地方面利用RFID進行整合，開發ISO95和后臺ERP系統的整合，這個項目已經完成，我們會匯集一些項目再配合應用平臺推廣給廣大的中小企業。另外一個項目是建立一個完整的系統，因為珠三角很多是河運工作，可以利用RFID和物聯網結合隨時跟蹤這些集裝箱，這批項目完成以后，另一個在規劃的項目是搭建一個應用軟件技術服務平臺，利用我們過去發展的工廠、碼頭上面的系統、運輸上面的管理系統，建成一個應用平臺給中小企業使用。

　　另一個重要的課題就是集裝箱的運輸、跟蹤，香港到國外有很多通關和轉關，對客戶來說運輸可以透明化很重要，為他們提供信息服務，對行業增值服務很有利。這一項目就是搭建系統平臺，將國內的GPS跟蹤平臺和香港的GPS跟蹤平臺連接，從深圳到香港可以無縫跟蹤，深圳和香港不同的標準也可以連接。目前整個項目團隊正開展測試，從深圳到香港再到新加坡之間數據怎么樣互相交換，來實現無縫跟蹤的報告，整個項目和應用服務平臺配合起來，在河運集裝箱方面，使得深港的船的船期可以互相配合，報關信息可以直接傳到香港。今年和明年我們有一個更大的做法，就是從香港到深圳的轉彎動作，怎樣采用RFID，在集裝箱到香港落地的時候，經過香港和深圳都可以作快捷的通關工作，這一連串的項目，我們在和香港海關、深圳海關開展設計與合作。

　　另外一個重要的課題就是深港一體化食品安全信息平臺搭建，深圳已經搭建了一個信息平臺，香港配合著搭建一個應用平臺，這兩個平臺連接起來，從深圳到香港，從廣州到香港，可以有效地追蹤和溯源。現在我們做批量的測試，到香港的活豬都帶耳標，食品品質管理智能感知，RFID應用到食品包裝的標簽是很特別的標簽。香港科技大學和國內很多團體成立了中國射頻識別基準測試聯盟。

　　最后，我用一分鐘總結香港這邊一連串的項目，做了大概兩年多，把零售方面的RFID應用到柜臺，用到香港圖書館，應用到銀行、香港的國際銀行處理檔案管理。機場管理是我們集中在推的中間件和標簽技術，推動到醫院里面、物業管理方面、人口管理方面。最后就是在香港國際機場，如果你們離開香港的時候，從香港到外面飛的時候，你們的行李片上都有一個RFID，就是用這個管理行李，可以將他們的準確率提高97%。

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