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管好包裝線即能出效益

2012-01-17 10:06 來源：中國石化報責編：喻小嘜

摘要：: 除了鐵簸箕之外，員工還想出了另一個減少落地料的好點子。他們將廢舊的包裝袋精心縫制成能接料的料兜子，安裝到包裝線的兩個輸送板底部之間。比起鐵簸箕，它柔性有余而接收撒料卻毫不含糊：包裝運行中顆粒狀的料品有時撒到輸送板上，而最終它們都會乖乖地顆粒歸“兜”。

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　　【CPP114】訊：8條包裝線，年包裝產量50多萬噸，5年包裝節約增效2000萬元。2011年，齊魯石化塑料廠成品車間節約工作亮點頻現：單袋包裝計量偏差降低到正10克之內，優化袋子庫存月增效40萬元，每40萬條袋子使用損耗僅為兩條……

    少裝一捏料，避免大損耗

    包裝線負責全廠產品包裝，不像裝置那樣，能夠產出產品、創出效益，因而被喻為不會下蛋的鐵公雞。而“鐵公雞”是如何挖出這2000萬元效益的？

    “靠的是科學管理理念，靠的是精細化管理，靠的是他們將節約進行到底的毅力。”該廠相關負責人說。

    對編織袋、縫紉線、油墨、設備備件等各種包裝耗材的控制，對包裝計量、落地料等指標的控制，是該車間節約增效重點，其中包裝計量是最關鍵的環節。

    該車間員工算了一筆賬：年包裝2000多萬袋料品，在保證每袋包裝重量符合國家標準的同時，精確控制其偏差，一袋料節約出1克料，一年就能減少包裝損失21噸。

    “幾克料也就是那么不起眼的一小捏。細細算賬才真正懂得了，小節約真能出大效益。”操作班長李英杰感慨地說。

    為保證計量準確，降低包裝損耗，該車間首先建立起“車間、工段、班組”三級包裝計量抽檢制度，生產班組每兩小時抽檢一次產品包裝重量，車間每天下工段進行抽檢，工段隨時抽檢，發現包裝計量等問題及時處理。

    “層層把關，嚴防死守，使包裝計量準確率提高，計量偏差逐步縮小。”該車間技術負責人員周雷介紹。為提高計量精度，近幾年，車間還先后對高壓聚乙烯、聚丙烯、高密度聚乙烯等包裝線的電子計量系統實施技術改造。設備精密度提高了，包裝計量就更準確了，計量偏差由此進一步縮小。

    2011年以來，車間還確定了包裝計量偏差的“確保、力爭和奮斗”三臺階考核目標，激勵生產班組更精心地控制偏差。

    2011年，該車間每袋產品包裝重量平均偏差為正9.57克，比上年降低0.84克，以曾經的偏差為26.1克的年度指標計算，全年避免包裝損失350多噸，增效300多萬元。

    線頭“瘦身”，效益“增肥”

    “你看現在用的這根線，比原來的細了不少。”成品車間材料保管員李文美，手搓著一根袋子縫合線說。

    經過與生產廠商協調，2006年以來，該車間使用的縫紉線由粗變細，線的股數變3為2，每年可節約縫紉線6噸，價值15萬元。

    在不使包裝質量下降的同時，他們千方百計降低線耗，2011年還將袋子封邊的邊角留出線長度由7~8厘米，縮短到3~4厘米。這樣，每縫合一袋料就能節約一段線，全車間每年節約縫紉線近1噸，增效2萬多元。

    真金白銀得來不易。在實施縫紉線的“瘦身”措施中，他們遇到了不少挫折和麻煩。“身段”突然細下來的縫紉線投入生產后，出現“水土不服”情況：有時線會從縫合機內斷掉，影響包裝生產。

    “節約挖潛面前，不能畏難，不可輕言放棄。”該車間成立專項攻關組，對8條包裝線的每臺縫紉設備逐一改造調試，并對其控制系統加以改進，終于使縫紉線與設備配合得默契自然，既保證了包裝縫合質量，又降低了生產消耗。

    鐵簸箕裝起效益

    “小小接料斗，作用真不小，清潔地面又降耗。”這是成品車間在包裝線上安裝接料斗后，員工編出的順口溜。其實這個在員工眼里能量不小的接料斗，就是用鐵片加工的一個鐵簸箕而已，它真能降低消耗“裝”起效益嗎？

    正忙得不亦樂乎的包裝線操作班長李延偉感嘆：“哎呀，剛才設備發了陣"脾氣"，下料系統撒料了，好在包裝線上有接料斗，撒的料都落到斗里去了，然后我們將它統統地收好裝袋，沒有產生落地料！”

    除了鐵簸箕之外，員工還想出了另一個減少落地料的好點子。他們將廢舊的包裝袋精心縫制成能接料的料兜子，安裝到包裝線的兩個輸送板底部之間。比起鐵簸箕，它柔性有余而接收撒料卻毫不含糊：包裝運行中顆粒狀的料品有時撒到輸送板上，而最終它們都會乖乖地顆粒歸“兜”。

    多措并舉使該車間2011年落地料指標控制在0.05‰之內，創歷史最高水平。與2007年相比，年包裝產量幾乎相當，而落地料減少近一半。落地料價格是正品料的1/2，鐵簸箕裝起了效益。

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