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柯達(dá)推動印刷先鋒企業(yè)的業(yè)務(wù)再造和重生

2012-06-05 16:35 來源：CPP114 責(zé)編：江佳

摘要：: “您按下快門，剩下的交給我們來完成”，這句百年口號當(dāng)初振聾發(fā)聵，今天也依然令人記憶猶新。在印刷業(yè)的服務(wù)領(lǐng)域，柯達(dá)將其引申為“您撥個電話，我們來做剩下的一切”。在120多個國家，超過3000名訓(xùn)練有素的柯達(dá)專業(yè)服務(wù)人員嚴(yán)陣以待，隨時為用戶的業(yè)務(wù)提供支持。

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　　【CPP114】訊：“您按下快門，剩下的交給我們來完成”，這句百年口號當(dāng)初振聾發(fā)聵，今天也依然令人記憶猶新。在印刷業(yè)的服務(wù)領(lǐng)域，柯達(dá)將其引申為“您撥個電話，我們來做剩下的一切”。
　　
　　柯達(dá)中國服務(wù)團隊擁有印藝產(chǎn)業(yè)最高資質(zhì)的工程師，同時服務(wù)部門各項流程環(huán)環(huán)相扣，效率極高，此外在上海建立亞太區(qū)零部件樞紐，確保第一時間零部件抵達(dá)用戶現(xiàn)場�？逻_(dá)服務(wù)團隊站在用戶立場設(shè)身處地，精心設(shè)計一整套服務(wù)流程和制度，推動印藝企業(yè)業(yè)務(wù)流程的再造和重生。
　　
　　環(huán)環(huán)相扣，分秒必爭
　　
　　印廠告急！文匯新民報業(yè)集團滬太印刷廠屢現(xiàn)飛版現(xiàn)象。報紙出版對時效性要求極高，早報往往在凌晨印完，晚報在中午就需要鋪上書攤。制版出現(xiàn)飛版，讓印刷和出版效率大打折扣，在嚴(yán)峻的時間壓力下，他們找到了柯達(dá)。
　　
　　柯達(dá)客戶服務(wù)部接獲電話后，第一時間將問題傳到遠(yuǎn)程支持專家�？逻_(dá)在全球各地布局3千多名服務(wù)專家，能針對各個地方的獨特情況迅速展開分析，而在中國，柯達(dá)在上海建立了完善的服務(wù)團隊，為中國乃至亞太區(qū)的印刷產(chǎn)業(yè)提供支持。他們背靠柯達(dá)產(chǎn)業(yè)先鋒的獨特優(yōu)勢，不僅為柯達(dá)的產(chǎn)品提供服務(wù)，還將自身的專業(yè)知識拓展到整個印刷行業(yè)，跨越供應(yīng)商提供各類服務(wù)。
　　
　　柯達(dá)遠(yuǎn)程支持專家以經(jīng)驗和專業(yè)知識迅速判斷問題所在，并將相關(guān)信息迅速傳遞給客戶服務(wù)代表。代表隨即調(diào)派飛版方面的技術(shù)精英，并安排專車以最快速度將零部件發(fā)往滬太印刷廠。當(dāng)日下午四點半，工程師已在現(xiàn)場展開維修，同時首批零部件已經(jīng)抵達(dá)現(xiàn)場。
　　
　　此時，離出版的時間分秒逼近，解決問題刻不容緩。
　　
　　由于飛版在印刷行業(yè)比較少見，現(xiàn)場工程師在遠(yuǎn)程工程師的初始分析上找到其他導(dǎo)致飛版的問題，并針對這些問題訂購第二批零件�？逻_(dá)創(chuàng)造出數(shù)字化、公式化的物流零件專車服務(wù)，能根據(jù)維修的最新狀況以最快速度發(fā)貨，讓零部件和維修進程零距離對接，很快，第二批零部件送抵現(xiàn)場。
　　
　　經(jīng)過工程師的細(xì)心調(diào)整和維修，問題比原計劃大大提前解決。印刷廠立即開足馬力，全速印刷�？逻_(dá)工程師的工作沒有結(jié)束——他們立即對飛版問題進行總結(jié)，提出了特定的預(yù)案計劃，將被動維修變?yōu)橹鲃宇A(yù)防，同時備份必要零件，優(yōu)化了零配件的庫存，以保障以后的服務(wù)質(zhì)量與效率。
　　
　　在這場與時間賽跑的競爭中，從客戶服務(wù)代表接獲電話，遠(yuǎn)程工程師進行預(yù)診斷，到現(xiàn)場工程師實地維修，零部件訂購，直至最后的預(yù)維護方案，柯達(dá)服務(wù)團隊環(huán)環(huán)相扣，緊密配合，打造出印刷行業(yè)最高水準(zhǔn)的支持和服務(wù)品質(zhì)，全面滿足報業(yè)出版的高要求。
　　
　　國際視野，本地知識
　　
　　印前環(huán)境高度復(fù)雜，發(fā)生問題的幾率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于印刷和印后。不同系統(tǒng)，不同環(huán)境，甚至不同文件，都可能導(dǎo)致印前出現(xiàn)難于預(yù)估的問題。如何保障印前工作的順利開展？
　　
　　廊坊晶藝彩印廠也遭遇到罕見的印前故障——工廠制版時只能曝光一半印版，經(jīng)過大量校正都無法解決問題。重重壓力之下，他們找到了柯達(dá)。
　　
　　面對這類罕見的印前問題，柯達(dá)技術(shù)專家首先從軟件分析開始，重裝并升級了印能捷演化版工作流程軟件，意外的是問題同樣存在�，F(xiàn)場工程師呼叫柯達(dá)服務(wù)團隊協(xié)助，此時協(xié)同服務(wù)模式在柯達(dá)團隊中啟動。
　　
　　柯達(dá)服務(wù)及支持團隊在世界各地遍布有三千多名專家，每天全世界都有無數(shù)的印前故障發(fā)生，團隊積累了豐富的專業(yè)知識和實戰(zhàn)經(jīng)驗，以高規(guī)格的國際視野和深入的本地知識妥善地解決了大量問題。
　　